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　　不只是法律的强制约束，在访谈供应链企业时，谈及为何国际车企在账期上的表现更佳？有三个回答反复出现:第一，通过管理手段提升效益。包含供应链在内的更高效的精益管理能力，从而降低整个产业链上的运营成本。第二，利益均沾共享收益。头部的整车厂几十年来孵化和培育了大量的供应链企业，通过交叉持股等方式，共同创新且、共享收益。第三，竞争阶段不同。欧美日韩汽车百花齐放的竞争阶段基本已经过去，市场份额和产品逻辑更为清晰，激进扩张的动力有限。