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　　(q5n^:B$j,H椭圆形轴承的特点：其顶部间隙为轴颈的11000，两侧间隙各为顶部间隙的2倍，油锲收缩的更剧烈，有利于形成液态摩擦及增大承载能力。由于椭圆轴承的上部间隙小，除下部主油锲外，在上部形成一个附加的副油锲。在副油锲的作用下，油膜的厚度变小了，轴承的工作稳定性得到改善。加大侧面间隙，油量增加，加强了对轴颈的冷却作用这是优点。缺点是通圆筒形相比，轴承加工较复杂，同时因为顶部间隙小，对油中的杂质更为敏感。

　　答1汽轮机径向轴承的形式很多，按轴承的支承方式可分为固定式和自位式两种：按轴瓦形式可分为圆筒形轴承，椭圆形轴承，多油楔轴承及可倾瓦等。2椭圆瓦具有散热性好，稳定性好等优点。缺点是：由于椭圆瓦一般设计侧间隙等于或大于顶间隙，所以在润滑条件不好的时候容易造成主轴水平向振动超标，经常使用在低速重载机组中。多油楔轴承由于偏心圆数的不同，有单向结构---偏心圆为3或5，和双向结构-----偏心圆为2或4，等两种形式，轴瓦顶间隙等于侧间隙。多油楔和可倾瓦轴承经常用在高速轻载的场合。