澳门威尼斯人娱乐场-Venetian Macao Casino(访问: hash.cyou 领取999USDT）

　　12-3 滑动轴承的失效形式及常用材料 12-3 滑动轴承的失效形式及常用材料 滑动轴承的主要失效形式 轴承材料 滑动轴承的主要失效形式 轴承材料 滑动轴承的主要失效形式 滑动轴承的主要失效形式(1)磨粒磨损(2)刮伤(3)咬粘(胶合) (4)疲劳剥落(5)腐蚀(1)磨粒磨损(2)刮伤(3)咬粘(胶合) (4)疲劳剥落(5)腐蚀由于工作条件不同,滑动轴承还可能出现气蚀、流体浸蚀、电蚀和微动磨损等。下表为美国、英国和日本三家汽车厂的统计的汽车用滑动轴承故障原因比率。由于工作条件不同,滑动轴承还可能出现气蚀、流体浸蚀、电蚀和微动磨损等。下表为美国、英国和日本三家汽车厂的统计的汽车用滑动轴承故障原因比率。故障原因故障原因不干净不干净润滑油不足润滑油不足安装误差安装误差对中不良对中不良超载超载比率/% 比率/% 故障原因故障原因腐蚀腐蚀精度制造低精度制造低气蚀气蚀其它其它比率/% 比率/% 轴承材料 轴承材料轴瓦和轴承衬的材料统称为轴承材料。对轴承材料性能的要求主要是由轴承失效形式决定的。 对轴承材料性能的要求: ( 1)良好的减摩性、耐磨性和抗咬粘性; ( 2)良好的摩擦顺应性、嵌入性和磨合性; ( 3)足够的强度和抗腐蚀能力; ( 4)良好的导热、工艺性、经济性等。 应该指出:没有一种轴承材料能够全面具备上述性能, 因而必须针对各种具体情况,仔细进行分析合理选用。轴瓦和轴承衬的材料统称为轴承材料。对轴承材料性能的要求主要是由轴承失效形式决定的。 对轴承材料性能的要求: ( 1)良好的减摩性、耐磨性和抗咬粘性; ( 2)良好的摩擦顺应性、嵌入性和磨合性; ( 3)足够的强度和抗腐蚀能力; ( 4)良好的导热、工艺性、经济性等。 应该指出:没有一种轴承材料能够全面具备上述性能, 因而必须针对各种具体情况,仔细进行分析合理选用。常用轴承材料常用轴承材料 常用轴承材料可分为三类: (1)金属材料: 轴承合金、铜合金、铝基合金和铸铁等; ( 2)多孔质金属材料; ( 3)非金属材料:如工程塑料、碳—石墨等。 常用轴承材料可分为三类: (1)金属材料: 轴承合金、铜合金、铝基合金和铸铁等; ( 2)多孔质金属材料; ( 3)非金属材料:如工程塑料、碳—石墨等。(1)轴承合金(通称巴氏合金或白合金) (1)轴承合金(通称巴氏合金或白合金) 轴承合金又称为巴氏合金或白合金,是锡、铅、锑、铜的合金,它以锡或铅作基体,其内含有锑或铜锡的硬晶粒。硬晶粒起抗磨作用,软件基体则增加材料的塑性。 轴承合金的性能最好,但强度较低,一般只能作轴承衬。 轴承合金适用于重载、中高速场合,价格较贵。 轴承合金又称为巴氏合金或白合金,是锡、铅、锑、铜的合金,它以锡或铅作基体,其内含有锑或铜锡的硬晶粒。硬晶粒起抗磨作用,软件基体则增加材料的塑性。 轴承合金的性能最好,但强度较低,一般只能作轴承衬。 轴承合金适用于