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　　面存在沟槽或孔洞的部位 ， 轴瓦工作表面呈现磨痕 ， 损伤区与上述沟槽 、 洞有明显的重合。损伤机理 孔 是 钢背 在 油 膜 压 力 作 用 下 由于 背 部 失 去 支 撑 而变 形， 凹陷区的边缘反向凸起 ， 引起局部磨损。其原因 是 钢背 过薄 。轴 承 （ ） 外 圆 （ 磨 ） 瓦 走 偏 就是轴 承在 座 孔 内有 相对转 动 。轴 承 （ ） 外 圆后 ， 仅 影 响轴 瓦 走 不 承的散热， 容易使轴承内表面合金烧蚀 ， 而且还会使 轴承背面损伤， 严重时烧毁轴承。其主要原因是 ， 轴 承过短 、 凸榫损伤 、 加工或者安装不符合规范等。 （） ３ 过度磨 损 。磨损 是 最 常见 的失效形 式之 一 。 当瞬时 缺油反 复 出现 时 ， 承 （ ） 面与 轴 颈相 互 轴 瓦 表 频繁 接触 ， 虽然 每 次 发 生 的 金 属 间直 接 接 触情 况 并 不严重 ， 持续时间也不长 ， 但每次接触都或多或少地 会使金属表面被磨掉 ， 轴承间隙逐渐增大 ， 当累计磨 损量超过极限间隙时 ， 润滑油不能保持 ， 液体润滑条 件被破坏 。同时 ， 由于摩擦 副之间的相互作用不仅 发生在粗糙不平 的接触点上 ， 而且也发 生在邻近材 料 中。 由于摩擦 过 程 中两 表 面 的变形 、 温度 和 环 境 等 的影响 ， 层 材料 会发 生 机械 的 、 表 物理或 化学 的变 化， 使材料表层发生如变形 、 氧化 、 强度减弱等现象 ， 如塑 性变形 使 金属 冷 作 硬 化 而 变脆 ， 复 的弹 性 变 反 形使金属发生疲劳 ； 接触高温使表层金属退火软化 ， 随后 急剧冷 却又 导致 材料 重 结 晶 和 固溶 体 分解 ； 环 境介质在表层 中扩散 ， 造成 氧化 、 腐蚀等 ， 使表层性 质 发生 变化 ， 最终 引起 多 种故 障 ， 如疲 劳 、 点蚀 、 面 表 损坏与脱落等 ， 这就是所谓 的过度磨损。摩擦磨损 产生 的磨 屑以及 润滑 油中的磨 料还会造成磨粒磨 损， 即三体磨损。磨粒磨 损 同样会 导致 过度磨损。 磨损是滑动轴承的最常见 的损伤。除了不可避免的 正常磨损外 ， 述可能由于使用维修不 当引起早期磨

　　这里所说 的失效是指未达到设计寿命 的提前失 效。发动机 在运行 中， 当润滑条件变差时， 轴颈与轴 承 （ ） 间缺 少 润滑 油或 润滑 油 膜 破 坏 ， 与 轴 瓦 瓦 之 轴 配合副之 间产生干摩擦 ， 使温度上升 ， 合金熔化 烧 结 ， 瓦 咬在 轴颈 上 ， 轴 瓦黏结 。轴 承（ ） 轴颈 轴 或 瓦 和 装 配 问隙太 小 ， 足够 的润滑 油量 ， 无 也将 会 因摩擦 热 引起 轴 瓦拉 毛 ， 至 烧熔 咬死 。发 动 机 轴 瓦 在 使 用 甚 中的损坏 ， 主要是磨 损、 劳剥落和烧蚀 ； 疲 金属零件 表面清洁度差 、 加工精度低 ， 维修和使用 不当所致 。 轴 瓦异 常损 坏 的形 式有 以下几 方 面 ： （） １ 擦伤 轴承与轴颈表面发生直接接触而产生 的斑痕或 严 重擦 痕 称为 擦伤 。擦 伤 通常 是 由 于瞬 时 缺乏润 滑油造 成 的。造成擦 伤 的原 因很多 ， 主要原 因 是发动机启动后立即转入高速。发动机启动后， 需要 １２ ｓ ５ ０ 的时 间才 会 有充 足 的润 滑 油流 流 经发 动 机 。 如果启动后立即转入高速 ， 此时滑动轴承中尚未形成 油流， 在轴承和轴颈表面最大的不平度处往往仅由几 个分子层厚的润滑剂加以分隔， 远小于规定的最小油 膜安全限值。这种润滑状态就叫边界润滑状态。从 液体润滑 到边 界 润滑 的过 渡一般 是 逐 渐发 展 的 。另 外， 当发动 机在 润滑油面过低或进 油管破 裂 的情况下 工 作时 ， 量 的空气会 进 入 润滑 系统 的 油道 ， 少 造成 润 滑油 的瞬时断 流 ， 也可能引起擦伤 。 （） ２偏磨 轴瓦两侧边缘呈现磨损痕迹。损伤 机理是局部 区域间隙变小 ， 负荷集 中， 产生局部的混 合摩擦或磨粒磨 损。其原 因是轴 颈圆柱度不合 要 求， 母线 中凹 ， 负荷 集 中在 轴 瓦边 缘 区 域 ； 瓦 孔母 轴 线 中凹， 多数发生在叉形连杆厚壁轴瓦中； 轴瓦一侧 边缘 呈 现磨 痕 ， 其原 因是 轴颈母 线 呈鼓形 突 出 ； 承 轴 座孔边缘 刚性 不足 ， 负荷 主要由轴 瓦中部 承受 ； 轴 颈、 轴承座产生倾斜变形或有加工误差 ； 轴颈带有锥 度； 轴瓦呈对角线磨损 ， 其原因是轴颈相对轴承孔倾 斜。上下瓦对 口平 面附近各呈现一块对应 的磨损 区， 其原 因是 轴 承盖装 配后 有横 向错 位 ； 瓦对 口平 轴 面附近呈现磨痕 ， 其原因是 自由开 口弹张量不够或 消失 ； 口削簿量 不够 或过盈 量过 大 ； 瓦 轴承 座孔 刚性 不足 ； 载荷 作 用下 变形 ， 口处 内缩 ； 瓦 在轴 承座 孔 表