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　　a、球轴承比滚子轴承的极限转速高，应优先选用球轴承； b、在高速时，以选用超轻、特轻及轻系列的轴承（内径相同 时，外径越小，滚动体就越轻小，产生的离心惯性力也小）； c、保持架的材料对轴承转速影响极大，实体保持架比冲压保持架 允许有更高一些的转速； d、推力轴承的极限转速很低，当工作转速高时，若轴向载荷不是 十分大，可以采用角接触球轴承来承受纯轴向力； e、若工作转速超过了轴承样本，可以用提高公差等级、 适当增大游隙、选用循环冷却等方法。

　　（1）.润滑脂或机油失效，润滑剂型号选择不当。  对策：选择适当的润滑剂，应确认它们的相容性。 （2）.油位太低或轴承箱润滑脂不足。  对策：油位应略低于最下方滚动体的中心，轴承箱内填充润滑脂 1/3～1/2空间。 （3）.轴承内部间隙不适当，紧定套筒过分锁紧，轴径过大与轴承内孔过 盈太大等都能造成轴承间隙减小，当轴面有热流通过时，导致内环 过分膨胀。  对策： 1）检查过热轴承间隙是否与原始设计相符，如果依旧，可 以改用较大 间隙。如由“0”组改成“C3”由“C3”改成“C4”。 2）改善紧定套筒锁紧量，检测径向间隙，确定在适当的位置。 3）调整轴与轴承内孔的配合关系。

　　对策：1）在轴承箱和端盖凸缘之间插入调整片以释放轴承的轴向 预压。2)将任一轴承箱的端盖往外移，利用调整片以获得介于轴承箱和外 环之间的间隙，有可能的话施加轴向弹簧力量在外环上，以降低轴的轴向 浮动。 （9）.紧定套过分紧锁：放松固定螺帽与套筒，重新锁紧，确保轴承能自 由的旋转。 （10）.具有两个或多个轴承的轴心耦合时，产生不正确的直线偏差或角 度歪斜。 对策；由调整片来调整正确的对位，确保轴心耦合在一条直线上， 尤其是 当轴上同时有三个或多个轴承运转时，更得注意。

　　● 从受力的角度来讲，滚针完全不承受轴向力（滚针的端面是不磨的，如果和挡肩接触， 则摩擦非常大），而滚柱，如果滚道带挡肩的话是可以承受一定轴向力的，当然不能太 大，原则是不超过径向力的1/10。 ●从应用上看，滚针主要应用于空间受限制的场合，所以汽车，摩托车，纺机上应用广泛。 而且滚针的内圈是选配的，说白了就是如果轴的硬度，粗糙度等符合要求的，可以不配 内圈（空间本来就有限），但是如果轴的加工程度比较低，或者比较软，则需要另配内 圈作为滚道。而滚柱常用于支撑轴的浮动端，以吸收轴的膨胀量。扎机上四列滚柱用的 较多，主要是滚柱承载力非常大。