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　　在液体润滑的情况下，滑动面被润滑油隔开，不直接接触，可大大减少摩擦损失和表面磨损，油膜还具有一定的吸振能力。但启动摩擦阻力大。由轴承支撑的轴的部分称为轴颈，与轴颈相匹配的部分称为轴瓦。为了提高轴承表面的摩擦性能，在其内表面浇铸的一层减摩材料称为轴承衬里。轴瓦和轴瓦的材料统称为滑动轴承材料。常用的滑动轴承材料有轴承合金（又称巴氏合金或白合金）、耐磨铸铁、铜基和铝基合金、粉末冶金材料、塑料、橡胶、硬木和碳石墨、聚四氟乙烯（PTFE）。)、改性聚甲醛(POM)等。滑动轴承应用一般在低速重载条件下，或操作部件难以维护和润滑