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　　有了外观这张皮，就得往里加骨肉了。而自 1989 年一直呆在日产高性能部门 NISMO 的车辆开发中心组长水野和敏成了不二之选。他给 GT-R 的开发定了三个目标：1.它的推重比必须达到每匹马力/4kg ；2.在时速达到 300km/h 的时候，车内乘客仍可正常对线 分内。为此，日产往里把以前有的技术全都砸了进去。以前的 Fairlady Z 系列跑车不是有 3.5L 大排量 V6 自吸嘛，再加上 R32 们用的小排量直列六缸涡轮机，两者缝一缝？