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　　10月12日，我应邀来到丽都岛出海口水域，观摩了“摩西”水坝四扇坝门首次试升仪式。平静的水面上，随着人们的欢呼声，一扇坝门如潜水艇渐渐浮出水面，接着又有3扇坝门先后升起，最后升至35度，整齐地排成一列，颇有点“值勤上岗”的气派。这次试升标志着“摩西”水坝工程已经进入后期安装阶段。新威尼斯集团总经理雷迪介绍，目前整个工程已经完成80%，预计2016年底前全部竣工。一旦水坝投入使用，威尼斯将可以与水患“永别”。

　　雷迪说，由于威尼斯的环境特别，施工异常复杂。他们先在水下通过高压注入水泥，形成稳固的地基，之后通过专门的运输与吊装设备，将重达2至3万吨的坝门槽安置在水下，最后将坝门吊装沉入水下与坝门槽的控制装置连结在一起。坝门内装满水，平时静静地躺在坝门槽内，与海床形成平面，可以保证来往船只的正常通行；只有当潮水超过海平面1.1米高度时，坝门才会通过高压充气，排出坝门箱内的海水升起，阻挡住来自亚得里亚海的潮水。一旦潮水退去，坝门又会灌满水回到海床上“休息”。