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　　p宝马 7 系的稀有颜色主要有以下几种：/pp 宝石蓝，这种颜色视觉上气质更加优雅；/pp 还有月光石白，这是宝马个性化定制系列提供的高档车身金属漆，较为稀有；/pp 托帕石蓝也是稀有颜色之一。/pp 此外，全球限量 8 台的车型所采用的独特颜色也属于稀有颜色，但具体颜色未作明确说明。/pp 宝马 7 系目前共有 16 种颜色供消费者选择，不同的颜色带来不同的个性魅力。比如炭黑/开士米银、炭黑/云锦灰等组合色，也相对较为少见。/pp 在选择宝马 7 系颜色时，稀有颜色往往能让车辆更具独特性和辨识度。/pp 如果您追求与众不同，稀有颜色会是不错的选择。但需注意，稀有颜色在后期维护和补漆时可能会相对复杂一些，需要找到专业的服务机构来保障效果。/p

　　p宝马 Z4 二手车的保值率整体不错。/pp 前五年平均保值率分别为 70.8%、64.8%、58.3%、52.6%、46.7%，在跑车中排第 5 名，属于中等偏上。/pp 保值率高的原因挺多。一是品牌，宝马作为历史悠久的知名汽车品牌，品质和口碑备受认可，品牌影响力大，为 Z4 保值提供保障。二是性能，Z4 动力系统采用 3.0T 涡轮增压发动机，最大功率可达 340 马力，百公里加速仅需 4.7 秒，悬挂系统也出色，能提供优秀的操控性能和驾驶舒适性。三是设计，长长的引擎盖、贴背舒适的座椅，新车上扬的尾部和两侧凹凸分明的线条，动感又霸气，外观经典且具吸引力。/pp 不过，Z4 的保值率也受多种因素影响。比如车况，良好的车况保值率更高。还有车龄、里程数，使用年限越长、里程数越多，保值率会下降。市场供需关系也很重要，需求大保值率高，反之则低。/pp 另外，保养维修也得考虑。宝马是高端品牌，保养维修费用较高，要选择正规维修店保证车辆正常使用。在热点城市如北京、深圳等地，1 年的保值率能达到 73.1%和 71.1%。不同年份和配置的车型保值率也可能不同。/pp 总之，如果车况良好、保养及时且市场需求较大，那宝马 Z4 二手车的保值率会相对较高。购买时要仔细评估车况，确保投资明智。/p

　　p报废车补贴是有最高限额的。/pp目前，在全国范围内，不同地区和不同车型的报废车补贴标准有所差异。/pp比如，北京市对于国四及以下排放标准老旧货车和大中型客车报废更新，最高每辆车可获得 17 万元补贴。这其中包括仅新购置新能源冷链货车、仅报废国四排放标准老旧重型营运货车、国四排放标准老旧重型营运货车报废并更新为国六排放标准重型营运货车的业户等不同情况，根据报废更新车辆类型，补贴标准由 3.5 万元至 17 万元不等。/pp在国家层面，个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或 2018 年 4 月 30 日（含当日）前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或 2.0 升及以下排量燃油乘用车，补贴标准提高至购买新能源乘用车补 2 万元、购买 2.0 升及以下排量燃油乘用车补 1.5 万元。/pp此外，一些地方政府也有相应的补贴政策。如湖北省，消费者报废旧车并购买新车的补贴标准，由购买新能源乘用车补 1 万元、节能型燃油车补 7000 元，分别提高至 2 万元和 1.5 万元。并且，消费者转让旧车购买新车，按照新车能源类型及价格，湖北省还将加倍提高汽车置换更新补贴标准。/pp需要注意的是，各地的补贴政策可能会有所调整和变化，消费者在申请补贴时，要关注当地政府部门的最新通知和要求，按照规定的流程和条件进行申请，确保能够顺利获得相应的补贴。/p

　　p宝马 5 系改装排气对动力的影响有大有小。/pp首先，如果只改装排气管的中后段，主要是改变声音，对动力提升没啥帮助。/pp但要是改装头段，比如换装高流量三元催化，能提升发动机在高转速区域的马力输出，不过会导致发动机低扭变差。家用车不太适合这种改法，赛车更适合。/pp宝马 5 系搭载的 B48 发动机，像 525Li 输出 184 匹及 290 牛米，530Li 输出 252 匹和 350 牛米，对于超过 1.7 吨的整备质量，动力中规中矩，所以很多年轻车主想提升动力。/pp国六宝马 5 系改完排气之后性能能增加。/pp像给宝马 5 系做基本升级，比如升级进气，像用 Fogiago 碳纤维进气风箱，能加大冷风进气量，提高燃烧效率。/pp还有头段隔热很关键，原厂头段温度高，做好隔热能让发动机性能稳定输出。/pp另外，排气通畅能让动力更强。因为发动机燃烧充分，排气排温高、流速快，效率提高。/pp单纯想要迷人声浪，改一下排气管就行，比如用直排或扁鼓，对原车动力油耗没影响。/pp但改装排气要注意，得选适合车型的排气，确保匹配稳定。而且改装可能年审过不了，费用也不低，后保险杠可能也得换。/p

　　p在 2024 年 6 月的汽车销量排行榜中，新能源汽车表现出色，占据了重要席位。/pp 从车系月销榜来看，前十中有 7 款新能源车型，前 20 中有 14 款。/pp 在新能源榜，Model Y、秦PLUS、海鸥位列前三。比亚迪旗下宋 PLUS 新能源、元 PLUS 等也排名靠前，理想 L6 迅速崛起。/pp 品牌月销榜中，比亚迪以 26.47 万的销量继续占据冠军宝座，理想汽车排名第十。/pp 6 月新能源汽车单月销量达 96.3 万辆，环比增长 12.5%，同比增长 32.2%，国内零售渗透率达 48.4%。/pp 具体车型方面，Model Y 销量超 4 万，秦PLUS 销量近 4 万，海鸥销量超 3.5 万。比亚迪多款车型如宋 PLUS 新能源、元 PLUS、驱逐舰 05 等销量均表现优异，理想 L6 销量超 2 万，问界 M7 销量超 1.7 万，小米 SU7 销量破万，小鹏 G6 销量也进入前 20。/pp 总体而言，新能源汽车在 6 月销量排行榜中占据了相当多的席位，且增长势头强劲，展现出巨大的市场潜力。/p

　　p2024 年 7 月国产汽车在销量排行榜中的席位情况如下：/pp 国产品牌汽车销量方面，比亚迪以较大优势领先，销量接近 30 万辆。吉利、五菱位居第 2 和第 3，销量均在 6 万多辆。理想、长安进榜前 5，销量都在 4.8 万多辆。奇瑞、问界、埃安、捷途进榜前 10，销量分别为 4.17 万辆、3.71 万辆、2.80 万辆、2.66 万辆。哈弗排名第 11 位，销量 2.3 万辆。/pp 在 2024 年 7 月国产轿车销量排行榜中，秦 PLUS 新能源、海鸥、秦 L 夺得前 3，海豹 06、驱逐舰 05 入榜前 5，汉、宏光 MINIEV、五菱缤果、AION S、小米 SU7 进在榜单前 10。燃油车方面，在售车型只占全部车型的五分之一，销量被新能源车型压制。/pp 2022 年 7 月，五大国产车企全部突破 10 万辆大关，比亚迪汽车卫冕冠军，销售 16.2 万辆；奇瑞汽车位列亚军，销量 13.15 万辆；长安汽车获得季军，销量 13 万辆；吉利汽车排名第四，销量 12.26 万辆；长城汽车排名第五，销量 10.19 万辆。/pp 2021 年 7 月，长安汽车突破 13 万大关，吉利、长城位列前三。广汽传祺排名第六，销量 29227 辆。比亚迪汽车排名第五，销量 56975 辆。奇瑞汽车排名第四，销量 83678 辆。长城汽车排名第三，销量 91555 辆。吉利汽车排名第二，销量 99275 辆。长安汽车排名首位，销量 13 万多辆。/pp 2024 年 7 月前四周，比亚迪销量突破 20 万，达 25.79 万辆，是第二名吉利的四倍多。吉利、五菱、长安、理想、奇瑞、问界、埃安、捷途、哈弗分别排名第 2 至第 10 位，销量依次为 5.76 万辆、4.79 万辆、4.73 万辆、4.31 万辆、4.17 万辆、3.71 万辆、2.80 万辆、2.66 万辆、2.46 万辆。/p

　　p7 月汽车销量排行榜中，新能源汽车的占比情况如下：/pp7 月新能源车零售渗透率首次突破 50%，达到 51.1%。新能源汽车零售量为 87.8 万辆，同比增长 37.04%。/pp其中纯电动市场销量为 48.2 万辆，同比增长 14.48%；插电式混动汽车销量为 39.6 万辆，同比增长 80.35%。/pp7 月新能源车批发销量达到 94 万辆，同比增长 28%。7 月新能源车厂商批发渗透率 48.1%，较 2023 年 7 月提升 12.4 个百分点。/pp自主品牌新能源车渗透率 62.6%，豪华车中的新能源车渗透率 37.2%，主流合资品牌新能源车渗透率 8.1%。/pp在新能源车的厢型结构方面，7 月纯电动批发销量 50.4 万辆，同比增长 1%，环比下降 9%；狭义插混销量 31.8 万辆，同比增长 73%，环比增长 3%；增程式批发 12.2 万辆，同比增长 115%，环比增长 5%。/pp7 月新能源批发结构中，纯电动占 53%、狭义插混占 34%、增程式占 13%。/pp从主力厂家看，自主企业占据绝对主力地位，部分车企也有累计销量下滑的压力。/pp在车型方面，乘用车批发销量超两万辆的车型有 15 个。7 月纯电动车型表现相对较强的是特斯拉 MODELY、海鸥、MODEL3、比亚迪元等产品。/pp在插混市场，主要厂家是比亚迪，处于绝对领先，吉利汽车、长城汽车、长安汽车、上汽通用五菱等跟进发展。/pp增程式新能源车企业中，理想与赛力斯等部分车企有阶段性爆发增长特征。/pp国内乘用车新能源渗透率突破 50%的原因包括中国制造业的产业链优势、车企全力发展新能源车、行业开放发展促进竞争创新、插混技术突破以及国家政策助力等。/p

　　p8 月新能源汽车在销量排行榜中，比亚迪表现极为出色，多款车型占据前列。/pp 比亚迪海鸥销量突破 46830 辆，成为 8 月销冠。秦 L DM-i 销量达 35957 辆，位列第三。海豹 06 销量 32903 辆，排在第四。宋 PLUS DM-i 销量 28380 辆，位居第五。此外，秦 PLUS DM、元 PLUS 等车也有不错成绩。/pp 特斯拉 Model Y 月销 45330 辆，紧随比亚迪海鸥位列第二。埃安品牌也有亮眼表现，埃安 S 热销。/pp 在轿车方面，比亚迪秦 PLUS DM-i 是销冠，海鸥是小型车市场销冠，海豚销量长期在 2 万辆以上。微型新能源车总体表现提升，像长安 Lumin、吉利熊猫 mini、奇瑞 QQ 冰淇淋等车型销量涨幅不错。/pp SUV 方面，比亚迪在销量榜中占据 5 个名额，特斯拉 Model Y 是唯一一款销量突破 5 万辆的车型。宋 PLUS、元 PLUS 以及换代的宋 Pro 销量拔尖。埃安 Y 得益于高道路普及率收获 2.67 万辆的成绩。理想旗下 3 款车型均过万销量。银河 L7、深蓝 S7、零跑 C11 等也都有过万的销量成绩。/pp 总体来看，8 月新能源汽车市场竞争激烈，比亚迪优势明显，各品牌都在努力突破和发展。/p