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　　* Construction Machinery 轴承基础 轴承类型 轴承部件 轴承润滑 轴承密封 轴承适用性 轴承对中 轴承公差 轴承布置 轴承基础 滚动轴承类型 按照以下分类: 滚动体类型 球轴承 滚子轴承 主载荷方向 向心轴承 推力轴承 轴承基础 滚动轴承部件 润滑剂也必须视为组件之一 密封圈也可与轴承视为一体 部件 1 – 外圈 1 2 2 – 内圈 3 3 – 滚动体 4 4 – 保持架 轴承基础 滚动体 它们根据其形状分类 其功能是传递对轴承的作用力 对于高载荷: 用尽可能多的滚动体 滚动体尽可能的大 球 圆柱滚子 滚针 圆锥滚子 对称球面 滚子 不对称球面 滚子 轴承基础 轴承套圈 它们沿旋转方向引导滚动体 滚道沟槽、挡边和倾斜的转动区引 导滚动体并传递轴向载荷 a – 转动区 b – 挡边 轴承基础 保持架 功能 保持滚动体分离 保持滚动体水平，使载荷分布 均匀 防止滚动体跌出分离的轴承 在轴承无载荷区引导滚动体 轴承基础 尺寸 查看是否需要满足对轴承寿命、静 态稳定性和成本效率的要求 比较轴承实际载荷及其承载能力 分清: 静载荷 动载荷 轴承基础 润滑 为了防止轴承套圈和滚动体之间的 金属间接触 油润滑 机械元件已带油时的解决方法 散热 油脂润滑 设计极简单 提高密封效果 长久的工作寿命 边界 层 润滑 层 边界润滑 完全液膜润滑 混合润滑 轴承基础 密封 功能 防止油脂或油逸出轴承 防止污染物进入轴承 无摩擦密封 功效时间长 适用于极高速度 摩擦密封 在一定压力下接触 轴承基础 速度适用性 滚动轴承的最大转速由工作温度决定 高于参考速度的限速可通过以下达到： 特殊润滑 按工作条件调整轴承游隙 轴承座精加工 特殊散热 轴承基础 高温适应性 滚动轴承的钢可在 150°C以下 使用 温度在 150°C 以上时需要特殊 的热处理 应用的温度限值约为 300°C 轴承基础 轴承游隙 是一个轴承套圈相对于另一个 套圈在径向（径向游隙）或轴 向（轴向游隙）有一个极限位 直到另一个极限位置之间可以 移动的距离。 轴向游隙 径向游隙 轴承基础 公差 标准公差等级： P6, P6X, P5, P4 和 P2 FAG 公差等级： SP – 超精 UP – 极超精 对中 轴承基础 补偿运转中的不对中和倾斜 偏心角度取决于： 轴承类型 轴承大小 载荷 配合 轴承基础 紧配合 对于有圆周载荷的套圈是必要的 松配合 可用于有点载荷的套圈 载荷越大，配合应越紧 轴承套圈和配合部件的可能变化 的热扩散 热配合会减少径向游隙 Housing bore Shaft diameter Loose fit Transition fit Tight fit Zero line Zero line Nominal diameter Nominal diameter ?Dmp=Tolerance of bearing outside diameter ?dmp=Tolerance of bearing bore ?dmp ?Dmp 轴承布置 至少要求有两个轴承，相隔一定 距离布置 固定—— 游动支承 轴承基础 游动端轴承补偿中心距离差 固定端轴承引导轴向定位并传递 轴向力 轴承布置 两端可调节的固定支承 轴承基础 O型布置 X型布置 包括两个对称配置的角接 触球轴承或圆锥滚子轴承 轴承布置 两端游动支承 轴承基础 在对轴的轴向引导精度要求不 高时是较经济的解决方法 与两端可调节的固定支承的设 计类似 深沟球轴承 多样性及具竞争力的价格 使用最广泛的轴承类型 不可分离 自动调心能力: 有限 允许转速: 高到极高 轴承基础 单列角接触球轴承 与另一个对称安装的轴承 组合使用 不可分离 自动调心能力：很有限 轴承基础 允许转速： - 角接触球轴承：高 - 主轴轴承：极高 双列角接触球轴承 相当于一对O型布置的单 列角接触球轴承 自动调心能力：很有限 允许转速：低于单列 轴承基础 四点接触球轴承 单列角接触球轴承 其特征是剖分式内圈 调心能力：很有限 允许转速：中等到高 轴承基础 调心球轴承 带球面外圈滚道的双列轴承 对中：最大补偿 4° 允许转速：高 轴承基础 单列和双列圆柱滚子轴承 双列圆柱一般作为游动轴承 圆柱滚子轴承是可分离的 允许转速：高到很高 轴承基础 圆锥滚子轴承 由于只能传递单向轴向载荷 因此位传递相反方向的载荷 一般配对使用 可分离 对中：允许最大角度偏差4 允许转速：中等到高 轴承基础 * * * Construction Machinery