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　　感应轴承加热器,齿轮加热器,电机铝壳加热器,轴承感应拆卸器,轴承安装工具,液压拉马,液力偶合器专用拉马,轴承拉拔器,测振仪,振动计,振动分析仪,设备点检仪,振动故障诊断分析系统,轴承故障检测仪,电机故障检测仪,现场动平衡仪,动平衡机,管道漏水检测仪,管线探测仪,管道防腐层检测仪,电缆故障定位仪,激光对中仪,激光皮带轮对中仪,风电法兰激光测平仪,激光几何测量仪,超声波探伤仪,钢轨超声波探伤仪,磁粉探伤机,超声波测厚仪,红外热成像仪,频闪仪,频闪转速表,转速表,超声波流量计,硬度计,激光测距仪,油质检测仪,电动弯管机,高线液压剪刀,液压扳手,螺栓拉伸器,轴承起拔器,千斤顶,SKF仪器工具等等

　　可以将感应加热器与变压器相比，它的工作原理是把一个匝数较多的初级线圈和一个匝数较少的次级线圈装在同一个铁芯上。输入与输出的电压比等于线圈匝数之比，同时能量保持不变。因此，次级线圈在低电压的条件下产生大电流。对于感应加热器来说，轴承是一个短路单匝的次级线圈，在较低交流电压的条件下通过大电流，因因而产生很大的热量。加热器本身及磁轭则保持常温。由于这种加热方法能感应出电流，因此轴承会被磁化。重要的是要确保以后给轴承消磁，使之在操作过程中不会吸住金属磁屑。本公司的全系列轴承加热器均具有自动退磁的功能。

　　轴承与轴承座安装位置之间的温差取决于过盈配合的等级和轴承尺寸。正常情况下，轴承的温度高于轴的温度80至90℃（144至162℉）对于安装是足够的。但不能让轴承的加热温度超过125℃（257℉），因为这时轴承材料会发生金相转变，产生直径或硬度的变化。必须避免局部过热，尤其不能用明火加热轴承。在安装已加热的轴承时要配戴清洁的防护手套。使用起重（起吊）机械可便于安装。沿着轴将轴承推至安装位置，使轴承保持不动，推压直至其配合牢固。本公司提供全套加热工具，如感应式加热器和配有可调式温器的电热板，可满足一般情况下安装的全部需要

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