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　　轴承的分级 三泰轴承:滚动轴承技术资料 三泰轴承:滚动轴承技术资料 轴承公差分级 轴承按尺寸公差与旋转精度分级。 向心轴承（圆锥滚子轴承除外）公差等级共分五级，即：PO（G） 、P6（E） 、P5（D） 、P4（C） 、P2（B）级，精度等级由低到高。 轴承材料 轴承套圈及滚动体用 GCr15或 GCr15SiMn 钢制造。当用户有特殊要求时，可协商采用其它材料。 轴承零件的硬度 用 GCr15或 ZGCr15制造轴承套圈和滚动体时，其套圈和滚子的硬度值应为 HRC60~64；钢球的硬度值为 HRC61~65；轮毂轴承的套圈硬度为 HRC58~62 轴承游隙 轴承的游隙是指在无负荷作用时，当一个套圈固定不动，另一个套圈相对于固定...

　　轴承的分级 三泰轴承:滚动轴承技术资料 三泰轴承:滚动轴承技术资料 轴承公差分级 轴承按尺寸公差与旋转精度分级。 向心轴承（圆锥滚子轴承除外）公差等级共分五级，即：PO（G） 、P6（E） 、P5（D） 、P4（C） 、P2（B）级，精度等级由低到高。 轴承材料 轴承套圈及滚动体用 GCr15或 GCr15SiMn 钢制造。当用户有特殊要求时，可协商采用其它材料。 轴承零件的硬度 用 GCr15或 ZGCr15制造轴承套圈和滚动体时，其套圈和滚子的硬度值应为 HRC60~64；钢球的硬度值为 HRC61~65；轮毂轴承的套圈硬度为 HRC58~62 轴承游隙 轴承的游隙是指在无负荷作用时，当一个套圈固定不动，另一个套圈相对于固定套圈由一个极端位置移动到另一个极端位置的移动量。作径向移动者称为径向游隙，作轴向移动者称为轴向游隙。 通常，轴承的原始径向游隙大于轴承工作时的游隙，轴承的径向游隙对轴承的寿、温升和噪声等有很大的影响。决定轴承径向游隙时，必须考虑以下几点： 过盈配合安装时，内圈的膨胀和外圈的收缩导致游隙的减少。 在运转温度下，轴承内、外圈的温度差及其相关件的热膨胀导致游隙的变化。 在工作时，球轴承通常在运转温度下，游隙应接近于零。对于滚子轴承，在正常的工作条件下，通常应留有一定的径向游隙。 件下，通常应留有一定的径向游隙。 轴承公差分级 轴承按尺寸公差与旋转精度分级。 向心轴承（圆锥滚子轴承除外）公差等级共分五级，即：PO（G） 、P6（E） 、P5（D） 、P4（C） 、P2（B）级，精度等级由低到高。 轴承材料 轴承套圈及滚动体用 GCr15或 GCr15SiMn 钢制造。当用户有特殊要求时，可协商采用其它材料。 轴承零件的硬度 用 GCr15或 ZGCr15制造轴承套圈和滚动体时，其套圈和滚子的硬度值应为 HRC60~64；钢球的硬度值为 HRC61~65；轮毂轴承的套圈硬度为 HRC58~62 轴承游隙 轴承的游隙是指在无负荷作用时，当一个套圈固定不动，另一个套圈相对于固定套圈由一个极端位置移动到另一个极端位置的移动量。作径向移动者称为径向游隙，作轴向移动者称为轴向游隙。 通常，轴承的原始径向游隙大于轴承工作时的游隙，轴承的径向游隙对轴承的寿、温升和噪声等有很大的影响。决定轴承径向游隙时，必须考虑以下几点： 过盈配合安装时，内圈的膨胀和外圈的收缩导致游隙的减少。 在运转温度下，轴承内、外圈的温度差及其相关件的热膨胀导致游隙的变化。 在工作时，球轴承通常在运转温度下，游隙应接近于零。对于滚子轴承，在正常的工作条