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　　专利摘要显示，本实用新型公开了一种铁路车辆轴承检测设备用轴承移动结构，属于轴承检测技术领域，来解决轴承在进行检测时需要多个气缸和人工配合才能够到达指定的位置处，由此使得每次在进行检测时，基准位置与初始设置的基准位置之间会出现一定的误差的问题，包括底座，底座的顶端安装有检测结构，通过支撑板对需要检测的轴承进行支撑，从而减少了人工进行挡圈的放置流程，而且通过位移气缸和升降气缸把轴承移动至支撑板的表面即可进行检测左右，无需在进行额外的顶起作业，由此大大的减少了气缸的使用量，而且由于支撑板的位置固定，即基准位置确定，无需再进行定位作业，由此对轴承进行检测作业，既提高了检测的效率，也保证了测量的精度。