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　　作为国家进出关境监督管理机关，济南海关驻聊城办事处主要负责聊城辖区进出境运输工具、货物、物品的监管，征收关税和其他税费，查缉走私，编制海关统计和办理其他海关业务。王芮回忆说，对于新成立的内陆关，受限于当时的贸易环境与历史条件，直接进出境的通关业务当时并未能展开，还是处于转关的模式，最初的几年，她所接触到的业务还限于贸易前后期的手续，比如加工贸易业务的备案、变更、料件内销、减免税业务的备案与申请等，一年的通关票数只有几十票。

　　通关一体化改革，是又一大推进，此举打破了一直以来通关受地域限制的局面，申报更自由、手续更简便、通关更顺畅。王芮感受到了全新的通关体验。她说，近两年来，自报自缴、汇总征税、电子支付、产地证联网、全面无纸化通关、关检融合等新政的推行，解决了之前企业在进口通关方面只能被动等待的局面，通关速度与时效更是实现了质的飞跃，税款不能提前准备、正本单据不到没法通关等，都已经成为历史。而周末与节假日照常可以通关，这是之前想象不到的。

　　王金云介绍说，全国轴承行业著名品牌“哈轴”来临清与烟店镇2家民企组建哈鲁轴承集团后，为把“品牌”做线年投巨资建立了一处省级轴承质量监测站，不仅为烟店轴承带来了品牌革命，更带来了理念上的更新。他们还与浙江万向集团合作，组建起鲁杭汽车轴承公司，从而填补了山东省不能生产汽车轴承的空白。目前，哈、瓦、洛等全国知名轴承生产厂家都已下嫁“烟店”。“哈鲁”品牌领跑，众多轴承企业纷纷打造自己的品牌，数十家企业已注册了自己的商标。

　　现在的烟店轴承市场，全国各大轴承企业均在烟店设有直销处或经销公司，全国各中等以上城市都有烟店籍人员从事轴承经销。如今，以烟店为中心，辐射几个县市、几十个乡镇，拥有几十万从业人员的轴承产业集群已经颇具规模。烟店的轴承企业吸引了数万人来此打工，外出经销户也越来越多，“哪里有轴承，哪里就少不了烟店人”。据统计，长期驻守在外的经销人员达8000人之多，他们高举着“烟店轴承”的金字招牌，走遍大江南北，让烟店这个偏僻的北方小镇，名扬天下。

　　在山东省加快中西部开发开放的战略下，1997年8月7日，海关总署批准设立青岛海关驻聊城办事处。1999年8月26日，驻聊办正式开关对外办理业务，隶属于青岛海关。2012年12月13日，在济南海关(正厅级)成立后，改隶属于济南海关，更名为济南海关驻聊城办事处，是国家设立在聊城市的进出境监督管理机关，负责聊城市各县(市、区)的海关业务。报关单量从1999年建关之初的92票，至今已达到2万余票;税款征收从300万元，至今已达近30亿元。业务量实现了上百倍的增长。