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　　目前已形成销售业绩的是以储能PCS产品为主，主要面向电网侧，配合系统集成商去提供产品。公司未来的能源管理业务更多的是围绕企业端的能耗管理去进行的。以汇川自己新建的岳阳和常州工厂为例，公司希望打造成绿色数字化工厂，即①能源结构上要做调整需要配置光伏、风电等新能源结构；②设备用电要管理起来企业耗电大的设备场景，如空调、空压机、起重设备、产线设备等，这些设备是汇川最熟悉的场景要探索如何用数字化手段深挖节能效果。

　　答：物料拉通是其中的表现，但产品拉通更多的是底层的拉通，在底层之上开发技术平台、模块平台、产品平台和标准化产品/定制化产品平台。举例看，公司小功率的变频器和伺服产品，硬件平台是一样的。硬件平台拉通后，再重新做一个新的变频器或者伺服产品，不需要重新设计了，这会大大提升开发效率。另外，行业定制化是公司的核心竞争力，但如果每个行业都进行单独的定制化，则效率太低。搭建好技术平台、模块平台以及产品平台这个基础，再往上做标准产品和定制化产品，效率会大大提升。还有，对应到生产端，平台拉通后带来物料的一致化、制造的一致化，这也能体现规模化的优势。

　　答：公司新能源汽车业务，从ROE、毛利率等指标来看确实跟自动化业务有一定差异性。对标业内标杆，新能源汽车业务的财务模型大概是这样20%出头的毛利率水平、较高的研发费用率、8%-10%的净利润率。但我们还是继续坚定投入，大致原因在此①该业务前景较好，规模起来后对公司净利有一定贡献；②汽车业务精益化经营的管理思维，对自动化、电梯等其它业务板块的精益经营能力的提升有很好的借鉴作用；③汽车业务对物料平台追求大批量下的极致低成本效益，这在将来一定会反哺工业板块的。

　　汇川技术2022中报显示，公司主营收入103.97亿元，同比上升25.65%；归母净利润19.75亿元，同比上升26.36%；扣非净利润17.44亿元，同比上升14.54%；其中2022年第二季度，公司单季度主营收入56.18亿元，同比上升15.57%；单季度归母净利润12.57亿元，同比上升37.18%；单季度扣非净利润10.47亿元，同比上升16.57%；负债率46.33%，投资收益-1850.8万元，财务费用4979.14万元，毛利率36.37%。

　　安凯客车9月6日晚公告，公司与江淮汽车、弗迪电池有限公司和浙储能源集团有限公司，就动力电池的合作事宜签署合资框架协议。四方计划共同投资设立一家合资公司，由合资公司建设新能源动力电池生产工厂并开展新能源动力电池生产项目。该项目生产规模为10GWh-20GWh，产品主要用于商用车等市场。江淮汽车为公司控股股东。合资公司注册资本10亿元，江淮汽车拟现金出资2亿元，占比20%；安凯客车拟现金出资4.5亿元，占比45%。

　　兴发集团发布公告，2022年9月6日，该公司(“甲方”)与新亚电子605277）制程(广东)股份有限公司(“新亚制程”、“乙方”)在湖北省宜昌市签署了《合作框架协议》。甲乙双方一致同意，由双方或其所属关联公司出资在宜昌市猇亭区设立新的法人主体(“新公司”)，新公司设立后致力于电子胶产品研发、生产和销售。新公司注册资本为5000万元，其中甲方持股比例49%，乙方持股比例51%。新公司一次规划，分期建设电子胶产品，规划占地100亩，其中首期建设3万吨/年电子胶产品。

　　具体来看，四方计划共同投资设立一家合资公司，由合资公司建设新能源动力电池生产工厂并开展新能源动力电池生产项目。合资公司注册资本为10亿元，其中江淮汽车拟以现金出资2亿元，占合资公司注册资本的20%；弗迪电池拟以现金和其他权益作价出资，出资总金额共计1.2亿元(其中现金出资不少于5000万元)，占合资公司注册资本的12%；浙储能源拟以现金出资2.3亿元，占合资公司注册资本的23%；安凯客车拟以现金出资4.5亿元，占合资公司注册资本的45%。

　　具体来看，四方计划共同投资设立一家合资公司，由合资公司建设新能源动力电池生产工厂并开展新能源动力电池生产项目。合资公司注册资本为10亿元，其中江淮汽车拟以现金出资2亿元，占合资公司注册资本的20%；弗迪电池拟以现金和其他权益作价出资，出资总金额共计1.2亿元(其中现金出资不少于5000万元)，占合资公司注册资本的12%；浙储能源拟以现金出资2.3亿元，占合资公司注册资本的23%；安凯客车拟以现金出资4.5亿元，占合资公司注册资本的45%。

　　立华股份9月6日晚间公告，公司8月销售肉鸡3533.05万只，销售收入12.38亿元，毛鸡销售均价17.83元/公斤，环比变动分别为-6.21%、0.00%、8.13%，同比变动分别为2.61%、55.45%、50.46%。公司8月销售肉猪5.78万头，销售收入1.46亿元，肉猪销售均价22元/公斤，环比变动分别为76.98%、69.77%、-2.04%，同比变动分别为63.17%、143.33%、50.07%。

　　就公告所示，高冰镍项目拟计划年产高冰镍含镍金属5万吨，位于印度尼西亚哈马黑拉岛Weda Bay工业园(IWIP)内，项目总投资不超过4.48亿美元。根据公司所占股比计算，公司本次以自有资金对项目公司投资金额不超过0.69亿美元。项目总投资30%的资金，由协议各方根据其在合资公司所持有的股权比例以自有资金向合资公司提供，项目总投资70%的资金，由伟明负责以合资公司作为借款主体进行项目融资，协议各方应当积极配合。

　　东华能源002221）9月6日晚间公告，公司与中国核工业集团有限公司签署战略合作协议，协议有效期10年。双方共同推进高温气冷堆项目，未来五年内预计投资超千亿元，共同打造零碳产业园；双方将联合成立氢能联盟，设立氢能研究院、中试装置，主攻绿氢制备环节中热化学制氢技术路线，并研发氢气的固态储存材料和装备；双方将积极推动中核集团或其成员单位成为东华能源的战略投资者(占股比例5%-15%)，委派董事参与东华能源董事会的管理。

　　双方将联合成立氢能联盟，设立氢能研究院、中试装置，主攻绿氢制备环节中热化学制氢技术路线，并研发氢气的固态储存材料和装备。进一步推动产学研用深度融合，打造技术先进、经济优良、环境友好型氢能源产业链，立足广东氢能产业并推广至国内其他沿海省份，打造氢能发展的高速经济带，力争在国家发展氢能产业浪潮中抢占制氢环节和储运环节的战略制高点。另外，双方共同推进高温气冷堆项目，未来五年内预计投资超千亿元，共同打造零碳产业园。通过对高温蒸汽的梯次利用，保障“东华茂名轻烃产业园”蒸汽、电力、制冷乃至氢能的清洁化供应。共同按照绿色能源重塑石化产业升级路径，打造高温气冷堆与石化产业耦合的新发展理念样板工程，助力园区的高分子材料、特性材料和氢能产业具备世界级核心竞争力。

　　双方拟投资建立合资公司，专门研发生产各类高端光伏组件、特别是高端轻柔组件产线，依托双方共同研发的专利生产来专供市场需求，不断加大新技术开发及应用，相互提供必要的技术支持，研发具有创新性的光伏建筑一体化专利技术，专用于BIPV个性化场景中使用。公司本次与日托光伏签署战略合作协议，有助于推动公司光伏建筑一体化业务的发展，进一步加快公司实现“EPC+装配式建筑+BIPV”的战略转型，实现公司绿色发展和低碳发展，符合公司的长期发展战略。

　　经查明，公司及相关当事人存在以下违规行为：2022年1月28日，公司披露《2021年度业绩预告》预计2021年度归属于上市公司股东的净利润(“净利润”)为盈利5000万元至6000万元。4月16日，公司披露《2021年度业绩预告修正公告》，将预计净利润修正为亏损2.55亿元至2.65亿元。4月23日，公司披露《2021年年度报告》，经审计净利润为亏损2.6232亿元。公司《2021年度业绩预告》披露的预计净利润与《2021年年度报告》披露的经审计净利润相比，存在较大差异且盈亏性质发生变化。

　　格林美9月6日晚间公告，公司全资子公司格林美香港与伟明(香港)国际控股有限公司(简称“伟明香港”)、Merit International Capital Limited(简称“Merit”)签署关年产高冰镍含镍金属5万吨(印尼)项目的合资协议，在印尼设立合资公司共同投资建设年产高冰镍含镍金属5万吨(印尼)项目。合资公司设立时的授权资本为100万美元，其中格林美香港持股比例23%，认缴出资额23万美元。高冰镍项目总投资额为4.48亿美元。

　　蓝黛科技表示，该协议的签署符合公司在新能源汽车业务方面的长远战略发展规划，旨在进一步扩大新能源汽车高精密传动齿轮制造的生产能力，满足公司日益增长的下游客户订单需求。马鞍山为长三角中心区城市之一，交通便利，能有效辐射新能源汽车产业聚集的江浙沪皖地区，能够更好的为公司华东区域客户提供优质产品及完善的服务，加速公司在新能源汽车传动业务领域的布局，并扩大公司在新能源汽车领域的业务规模和市场占有率，增强公司的市场竞争力与盈利能力。

　　国际医学表示，本次调整2021年限制性股票激励计划中的公司业绩考核指标，是公司在综合考虑新冠肺炎疫情形势变化对公司业绩的影响，为充分调动管理及核心业务团队积极性等因素后采取的应对措施。本次调整有利于更好发挥本次激励计划的激励作用，促进激励对象发挥更大的积极性和创造性，促进公司长期、稳定、健康发展。本次调整不会对公司的经营业绩产生重大不利影响，不会导致提前解除限售，也不涉及授予价格的调整等内容，不存在损害公司及全体股东利益的情形。另推2022年股权激励计划