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　　毕肖普-怀斯卡弗（Bishop-Wisecarver）的联合创始人巴德·怀斯卡弗（Bud Wisecarver）于1968年设计v形槽轴承导向轮并于1972年获得专利。这是一种由外部和内部90度v形角组成的直线年代初，太平洋轴承公司的创始人罗伯特·施罗德（Robert Schroeder）发明了第一种双材料滑动轴承，其尺寸可与线性滚珠轴承互换。这种轴承有一个金属外壳（铝、钢或不锈钢）和由一层薄粘合剂层连接一层特氟隆基材料。

　　现在的工厂机器通常都有润滑系统，其中中央泵通过润滑管线向机器的轴承表面、轴承轴颈、轴承座等各润滑点定期供应油或润滑油。这种润滑循环的时间和次数由机器的计算机控制，如可编程逻辑控制器（PLC）或数控系统（CNC），以及偶尔需要时的手动重写功能控制。这一自动化过程是所有现代数控机床和许多其他现代工厂机器的润滑方式。类似的润滑系统也用于非自动机器，在这种情况下，机器操作员应该每天泵一次（对于经常使用的机器）或每周泵一次润滑油。这些被称为一次性系统的主要卖点是： 只需拉动一个手柄就能润滑整个机器，而不是在机器周围的十几个不同位置安装十几个喷枪或油罐。

　　当轴承保持清洁和润滑良好时，轴承寿命通常要好得多。然而，许多情况下维护变得十分困难。例如，碎石机输送机中的轴承不断暴露在坚硬的磨粒中时。昂贵的清洁维护对轴承寿命的延长有限，因为一旦输送机恢复运行，轴承又会被污染。因此，可以采取一个良好的维护程序来经常润滑轴承，但不包含拆卸清洗轴承。频繁润滑的本质是通过用新的填料置换旧的（充满砂砾的）油或油脂来提供有限的清洁作用，而新的填料在被下一个循环置换之前会收集砂砾。

　　当滚动元件通过外座圈的缺陷处时，是否激发轴承部件的固有频率仍有讨论的余地。因此，我们需要识别轴承外圈固有频率及其谐波。轴承故障产生脉冲，并导致振动信号频谱中故障频率的强谐波。由于能量很小，这些故障频率有时会被频谱中的相邻频率掩盖。因此，在快速傅立叶变换分析期间，通常需要非常高的频谱分辨率来识别这些频率。自由边界条件下滚动轴承的固有频率为3千赫。因此，为了使用轴承部件谐振带宽方法在初始阶段就可以检测到轴承故障，应该采用高频范围加速度计，并且需要通过长持续时间来获取数据。故障特征频率只能在故障程度严重时识别，例如外环中存在孔。故障频率的谐波是轴承外圈故障的更敏感指标。对于更严重的缺陷轴承故障波形检测，频谱和包络技术将有助于分析这些故障。然而，如果在包络分析中使用高频解调来检测轴承故障特征频率，维修专业人员在分析中必须更加小心，因为谐振可能包含也可能不包含故障频率分量。

　　由于低能量、信号拖尾、循环平稳性等问题，使用频谱分析作为识别轴承故障的工具面临着很大的挑战。通常需要高分辨率来区分故障频率分量和其他高振幅相邻频率。因此，当采集信号用于快速傅立叶变换分析时，采样长度应该足够大，以在频谱中给出足够的频率分辨率。此外，将计算时间和内存保持在一定范围内并避免不必要的混叠可能会很困难。然而，通过估计轴承故障频率和其他振动频率分量及其由于轴速度、未对准、线路频率、齿轮箱等引起的谐波，可以获得所需的最小频率分辨率。