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　　大家都知道轴承安装的时候需要进行加热，那么到底要加热多少度才合适呢？我相信这也是很多网友关心的一个话题，今天呢我们来做一个小实验来检测一下。我们现在拿一个七零二零的轴承内圈，它的内径是一百毫米， 我们现在测量一下它在不同的温度下内径的变化。加热之前呢我们先用内径千分表对它的内径呢进行检测较零， 现在我们打开平板加热器，将它的温度设定在五十度，然后启动 我们把轴承内旋进行加热，经过几分钟的加热，现在轴承已经稳定在 五十摄氏度了，我们现在测量一下它的内径变化，防止烫着，我们拿个无尘纸垫着， 我们看一下他现在内径大了有接近三四半，现在我们把温度调到七十五摄氏度， 现在我们测量一下七十五摄度他的内镜变化， 我们可以看到他的内径呢，现在已经到了快五十半了，现在我们继续调整温度，现在调到一百度， 现在我们测量一下一百摄氏度他的内径变化， 我们可以看到相较于室温他的内径已经大了七四半。通过刚才的小实验呢，我们可以看到温度每升高二十五摄氏度，他的内径变大两次左右，通常我们安装轴承的加热至五六十摄氏度即可， 不建议大家对轴承进行过高温度的加热，超过一百摄氏度呢，一个会影响润滑脂的润滑效果，另外一个呢就是可能会使轴承产生不可逆的形变，影响轴承的精度。关于安装轴承，大家有什么好的意见，欢迎在评论区留言。

　　热风枪将输入轴轴承加热到一百摄氏度。使用隔热手套安装输入轴轴承， 必要时可使用冲桶对轴承进行固定。注意，安装轴承所需用到的常用工具包括隔热手套、红外测温剂。热风箱 使用卡簧前安装卡簧，注意卡簧上都有两个孔，将孔径较小的面朝上放置，安装完毕后检查卡簧是否安装就位。将输入轴朝下放在台架上 安装油管 安装卡黄，安装完毕后需检查卡黄是否位于卡黄槽内。安装新的挡油盘油封， 安装完毕后，使用橡皮锤轻轻锤击挡油盘油封，确保油封安装到位。必要时可使用冲桶安装滑靠。

　　轴承安装加热必不可少，你知道这是为什么吗？安装轴承或是环状弓箭时呢？它所需要的安装力会随着轴承尺寸增加而迅速增大。 由于安装力的要求较大，轴承不容易推到轴上或推入轴承座内。所以呢，轴承或环状弓箭在安装前是需要进行加热的，这样可以避免弓箭在安装过程中损坏。 需要注意的是，加热时温度一定要做到均匀，一般会将轴承加热至八十到一百摄氏度就可以了。超温过后相当于是重新热处理，会改变原有的晶象组织，使轴承会失去原有的硬度和耐磨性，从而 呢会影响轴承的使用寿命。而家的温度也可以根据装配环境的温度、轴承的材料配合直径、过盈量和热装的最小间隙来计算和确定。 计算方法我放在评论区里了，记得来点赞和领取哦！经济未来，请关注沈阳，终结重创！

　　轴承安装的时候呢，需要进行加热内圈，那么内圈到底加热到多少度才合适呢？今天我们来做个小实验来看一下。现在呢，我们拿一个七零幺四的轴承来测量一下他在不同温度下内径的变化，确保我们是在恒温恒湿的状态下。 在加热之前呢，我们先用内径千分尺对轴承内径进行较灵， 现在呢，我们打开平板加热器，将温度设置成为五十度，然后启动 我们把轴承内圈呢进行加热。经过几分钟的加热呢，轴承现在已经稳定在五十摄氏度了， 我们可以 可以看到呢，他的内径大了有两丝。现在呢，我们把温度增加到七十五度， 现在可以看到轴承的温度呢，已经稳定在七十五度了，我们现在来量一下他的内径尺寸，可以看到呢，他的内径大了三丝。我们现在呢，把温度调到一百度来看一下他的变化。 现在呢，轴承的温度已经稳定在一百摄氏度了，我们现在呢，来量一下它的轴承内径的变化， 可以看到呢，它的轴承内径 呢已经大了四丝了。通过刚才的小实验呢，我们可以发现，轴承每加热二十五摄氏度，内径会变大一丝左右。通常我们在安装轴承呢，温度在五十到七十摄氏度即可，不建议超过八十摄氏度。 一呢会使轴承的润滑纸会变质，二呢可能会使轴承发生不可逆的形变，影响轴承的精度。关注小卢不迷路！

　　不是，你们看，这是把太上老君炼丹炉给搬来了，搁这炼我呢？ 我寻思着我也没犯天条啊，有必要这么狠吗？老话说的是真对呀，火烧坐不住啊， 你们。谁要觉得不对可以来试试，毕竟实验才是检验真理的唯一标准啊。 我为啥能坐住呢，我是没长腿呀，我要长了腿现在就能绕赤道来一圈啊。四、安装轴承是得加热内圈， 但室内加热不能超过一百摄氏度啊。以我现在臀部焦灼的程度，我猜估计得有一千摄氏度了， 我都快化成水了。大哥呀，你可长点心吧，啥轴承也扛不住这么造啊。 另外我建议啊，准备两颗速效救心丸，等老板来了再找，可能就来不及了。

　　轴承直径太小，不能直接安装，你需要做这一步？又到了福轴小课堂时间，朋友们先点波赞！主轴上的轴承多为内圈旋转，所以内圈采用过盈配合。我们应该用热装的方法 加热轴承时使用专用的轴承加热器，加热温度根据轴承型号及轴心的过硬量调整。为避免轴承安装过程中内圈冷却造成安装困难，我们应将轴承加热到比所需温度高二十到三十摄氏度， 但是加热温度不能超过一百二十摄氏度。热装后轴承冷却其宽度方向也会收缩，所以我们要用液压螺母进行预压，以消除轴承间的间隙。下期我们将继续分享轴承安装的小知识，欢迎关注我们。